Jak uzyskać lepsze i wydajniejsze ogrzewanie

| O klimatyzacji
Jak uzyskać lepsze i wydajniejsze ogrzewanie

rekuperacja gdańsk


Oszczędne korzystanie z klimatyzacji


Upalne lato każdemu potrafi dać się we znaki wpływając na samopoczucie czy wydajność w pracy, dlatego też coraz więcej osób decyduje się na klimatyzację w domu. Odpowiednio dobrane urządzenia zainstalowane we właściwych miejscach zagwarantują komfort nawet podczas wysokich temperatur. Niektórzy zastanawiając się nad taką inwestycją mają wątpliwości, czy klimatyzator nie będzie pobierał dużo energii elektrycznej, a co za tym idzie – czy korzystanie z niego nie spowoduje znacznego podniesienia rachunków za prąd. Warto jednak wiedzieć, że duże znaczenie ma w tym przypadku odpowiednia eksploatacja. Włączanie pełnej mocy klimatyzatora w nasłonecznionym pokoju z pewnością spowoduje znaczny pobór energii, dlatego też lepiej jest zasłonić żaluzje.



Sprawność działania domowej rekuperacji

Montaż domowej rekuperacji powinien być przeprowadzany przez profesjonalistów. Podstawową zaletą jej posiadania jest odczuwanie powiewu świeżego powietrza w domowych pomieszczeniach co sprawia, że można cieszyć się z panującej w nich temperatury i odpowiedniej cyrkulacji powietrza. Trzeba jednak pamiętać, że sprawność działania domowej rekuperacji uzależniona jest od wielu czynników i dlatego jej serwis również musi być przeprowadzany przez fachowe firmy. Tylko wówczas uda się doprowadzić ją do takiego stanu, który będzie w pełni zadowalający. W przeciwnym razie jej posiadanie nie zostanie docenione przez właścicieli domów. Należy jednak podkreślić, że na rynku usługowym działa wiele firm zajmujących się montażem rekuperacji w bardzo profesjonalny sposób.


Początkowo jako czynnik chłodzący stosowano od

Początkowo jako czynnik chłodzący stosowano od XIX wieku do lat 1920. dwutlenek węgla. Został on wyparty przez czynniki z grupy fluoryzowanych węglowodorów, które mogły być stosowane przy niższym ciśnieniu roboczym w układzie chłodzącym. Po wycofaniu fluorowęglowodorów stosowano czynnik R12 (dichlorodifluorometan), który miał dobre właściwości termodynamiczne i wolno ulatniał się z układu chłodzącego. Jako szkodliwy dla warstwy ozonowej został zgodnie z podpisanym w 1987 roku Protokołem Montrealskim wycofany z użytku. W następnych latach stosowany był czynnik R134a (tetrafluoroetan) o dobrych właściwościach termodynamicznych, jest on jednak gazem cieplarnianym o bardzo wysokim indeksie GWP (1300). W związku z tym w Stanach Zjednoczonych i Japonii producenci zostali zobowiązani do bardziej wydajnych układów chłodzących, co zmniejszy zużycie czynnika. W Europie samochody od 2011 roku miały być wyposażone w układy klimatyzacji, w których czynnik R134a miał zostać zastąpiony nowym, o indeksie GWP niższym niż 150. Koncerny motoryzacyjne zwlekały z wprowadzeniem nowych regulacji, ostatecznie weszły one w życie w 2014 roku. W Europie stosowane są czynniki HFO1234yf (tetrafluoropropen: zbliżona charakterystyka termodynamiczna, indeks GWP=4) lub R744 (dwutlenek węgla, indeks GWP=1).
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Klimatyzacja